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Comenzaría con la licitación de dos tramos del Corredor 18, que incluye principalmente las Rutas Nacionales 12 y 14 y el Puente Rosario-Victoria. Atraviesan Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes.
El Estado estima que con la privatización se ahorraría 6.100 millones de dólares en 15 años.